KST bietet eine Reihe von Hochleistungsservos, die für anspruchsvolle RC-Anwendungen, insbesondere in Hubschraubern, entwickelt wurden. Dieser Artikel vergleicht drei beliebte Modelle: den BLS905X, den X20-1035 V3.0 und den X20-2208 V8.0. Während alle drei KSTs Engagement für Qualität und Leistung teilen, richten sie sich an unterschiedliche Bedürfnisse und Anwendungen. Der BLS905X ist ein spezielles Heckservo, optimiert für 3D-Akrobatik. Das X20-1035 V3.0 dient ebenfalls als Heckservo und ist oft in Kombi-Sets enthalten, während das X20-2208 V8.0 für die zyklische Steuerung ausgelegt ist. Alle drei Servos verfügen über bürstenlose Motoren, voll CNC-Aluminiumgehäuse für Haltbarkeit und Wärmeableitung sowie gehärtete Stahlzahnräder für Zuverlässigkeit.
Wesentliche Unterschiede
Die Hauptunterschiede liegen in ihrem vorgesehenen Einsatz, Drehmoment, Geschwindigkeit und Arbeitsfrequenz. Das X20-2208 V8.0 zyklische Servo legt den Schwerpunkt auf Drehmoment zur Steuerung der Taumelscheibe des Hubschraubers, während die BLS905X und X20-1035 V3.0 Heckservos Geschwindigkeit für eine schnelle Seitenruderreaktion betonen. Das X20-2208 verwendet außerdem eine andere Arbeitsfrequenz (1520us/333Hz) im Vergleich zu den Heckservos (760us/560Hz). Darüber hinaus verfügen die X20-Servos über 6 Kugellager in jedem Getriebe, während die BLS905X 2 Kugellager nutzt.
Vergleichstabelle
| Funktion | BLS905X | X20-1035 V3.0 | X20-2208 V8.0 |
| Anwendung | Helikopter Heck | Helikopter Heck | Helikopter Zyklisch |
| Betriebsspannung | DC6,0V-8,4V | DC6,0V-8,4V | DC6,0V-8,4V |
| Drehmoment (8,4V) | 8 Kgf·cm | 12 Kgf·cm | 2,5 N·m (25,5 Kgf·cm) |
| Geschwindigkeit (8,4V) | 0,035 Sek./60° | 0,030 Sek./60° | 0,07 Sek./60° |
| Arbeitsfrequenz | 760μs/560Hz | 760μs/560Hz | 1520us/333Hz |
| Gehäusematerial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung |
| Motortyp | Bürstenloser Gleichstrommotor | Bürstenloser Gleichstrommotor | Bürstenloser Gleichstrommotor |
| Zahnradsatzmaterial | gehärteter Stahl | Gehärteter Stahl (HLS) | Gehärteter Stahl (HLS) |
| Gewicht | 70g±10% | 72g±10% | 72g±10% |
| Kugellager | 2 BB | 6 BB | 6 BB |
| Gehäuseabmessungen | 40,5mm*20mm*38mm±0,2mm | 40mm*20mm*40mm±0,2mm | 40mm*20mm*40mm±0,2mm |
Gemeinsame Gemeinsamkeiten und Vorteile
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Bürstenlose Motoren: Alle drei Servos verwenden bürstenlose Gleichstrommotoren. Bürstenlose Motoren bieten gegenüber bürstenbehafteten Motoren erhebliche Vorteile, darunter höhere Effizienz, längere Lebensdauer und geringeren Wartungsaufwand. Dies führt zu verbesserter Leistung, mehr Kraft und größerer Zuverlässigkeit.
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CNC-Aluminiumgehäuse: Die vollständig CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse bieten außergewöhnliche Haltbarkeit und Steifigkeit. Diese robuste Konstruktion schützt die internen Komponenten vor Schäden bei Abstürzen und unter rauen Bedingungen. Zusätzlich wirkt das Aluminiumgehäuse als Kühlkörper, der die vom Motor und der Elektronik erzeugte Wärme ableitet und so eine konstante Leistung auch unter anspruchsvollen Belastungen sicherstellt.
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Härtete Stahlzahnräder: Alle drei Servos verfügen über gehärtete Stahlzahnräder, die außergewöhnliche Stärke und Verschleißfestigkeit gewährleisten. Dies ist entscheidend, um das hohe Drehmoment und die Belastungen in RC-Helikopter-Anwendungen zu bewältigen. Die Modelle X20-1035 V3.0 und X20-2208 V8.0 verwenden speziell High Life Span (HLS) gehärteten Stahl, was ihre Haltbarkeit weiter verbessert und die Lebensdauer verlängert.
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Betrieb mit hoher Spannung: Mit einem Betriebs-Spannungsbereich von DC6,0V-8,4V sind diese Servos für den optimalen Betrieb mit Hochspannungs-Stromversorgungssystemen ausgelegt, was schnellere Reaktionszeiten und eine erhöhte Drehmomentleistung ermöglicht.
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Präzision und Zuverlässigkeit: KST-Servos sind bekannt für ihre Präzision und Zuverlässigkeit, die eine genaue und konsistente Steuerung gewährleisten. Dies ist entscheidend für einen stabilen Flug und die Durchführung komplexer Manöver.
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Temperaturbereich: Alle drei Servos können in einem weiten Temperaturbereich von -10°C bis +65°C betrieben werden, was sie für verschiedene Umweltbedingungen geeignet macht.
Anwendungen
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KST BLS905X: Speziell als Hochleistungs-Heckservo für RC-Hubschrauber entwickelt, insbesondere für aggressive 3D-Akrobatik. Seine Geschwindigkeit und Haltekraft sind entscheidend für die präzise Hecksteuerung bei schnellen Manövern.
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KST X20-1035 V3.0: Hauptsächlich als Heckservo für EP/GP-Hubschrauber der Klassen 500 bis 800 gedacht. Oft im X20 Combo-Set enthalten und bietet eine zuverlässige und leistungsstarke Hecksteuerungslösung.
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KST X20-2208 V8.0: Entwickelt als zyklisches Servo zur Steuerung der Taumelscheibe des Hubschraubers. Sein hohes Drehmoment ermöglicht eine präzise und reaktionsschnelle Steuerung des Hauptrotors, was stabiles Schweben und genaue Flugmanöver erlaubt.
Häufig gestellte Fragen
1. Welches Servo ist am besten für meinen Hubschrauber geeignet?
Es hängt von der Anwendung ab. Für die Hecksteuerung sind der BLS905X und der X20-1035 V3.0 ausgezeichnete Wahlmöglichkeiten. Für die zyklische Steuerung ist der X20-2208 V8.0 darauf ausgelegt, das notwendige Drehmoment und die Präzision zu liefern.
2. Was bedeutet HLS-Zahnrad?
HLS steht für High Life Span. Es bezieht sich auf eine spezielle Art von gehärtetem Stahl, der in den Zahnrädern verwendet wird, um die Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit zu erhöhen.
3. Sind diese Servos für Nitro-Hubschrauber geeignet?
Ja, alle drei Servos sind sowohl für elektrisch als auch nitro-betriebene Hubschrauber innerhalb der angegebenen Klassenbereiche (500-800 für X20-1035) geeignet.
4. Welchen Spannungsbereich können diese Servos verarbeiten?
Alle drei Servos arbeiten im Spannungsbereich von DC6,0V-8,4V.
5. Was ist der Unterschied zwischen der Arbeitsfrequenz des zyklischen und des Heckservos?
Der zyklische Servo (X20-2208) verwendet eine Arbeitsfrequenz von 1520us/333Hz, während die Heckservos (BLS905X und X20-1035) 760us/560Hz verwenden. Dieser Unterschied ist für ihre jeweiligen Steuerfunktionen optimiert, wobei das Heckservo eine schnellere Aktualisierungsrate benötigt.
