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AHRS con assetto completo, doppio giroscopio e accelerometro supportati, velocità di rotazione massima fino a 2000°/s.
Generatore di segnale video a colori 30fps integrato che visualizza l'interfaccia OSD su sfondo nero nel caso in cui il segnale della telecamera venga perso o la telecamera non sia collegata.
OSD a colori con risoluzione da 600 linee TV con un'interfaccia di volo facilmente leggibile che presenta le informazioni di volo sia numericamente che graficamente. L'interfaccia OSD tradizionale in bianco e nero può essere ripristinata tramite il menu.
Nuovo algoritmo di controllo PID a cascata che controlla direttamente l'assetto del velivolo, che si traduce in una risposta più rapida delle superfici di controllo, una maggiore stabilità del velivolo e transizioni di assetto più fluide.
Visualizzazione della realtà aumentata che rende oggetti wireframe 3D in base all'assetto e alla posizione dell'aereo per presentare visivamente informazioni immaginarie. Ad esempio, il punto di destinazione a cui l'aereo si sta attualmente avvicinando (o la posizione relativa e l'altitudine di altri velivoli) può essere visualizzato sullo schermo come modello 3D codificato a colori.
Un supporto più completo del protocollo MAVLink che consente all'utente di pianificare il percorso e impostare i waypoint con il software della stazione di terra MFD, nonché utilizzare la lettura/impostazione dei parametri dell'app Mission Planner.
Capacità di volo precisa per missioni professionali come ricognizione aerea, ecc. La rotta di volo può essere pianificata con l'aiuto della stazione di terra, mentre l'AP controlla l'otturatore della fotocamera.
Compatibile sia con le nuove che con le vecchie versioni di MFD AAT (Automatic Antenna Tracker).
Tutti i parametri possono essere modificati e i waypoint possono essere impostati direttamente tramite OSD.
Supportato CAN-BUS. E la scheda TF R/W è supportata (con una scheda opzionale)
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Data di entrata in vigore: 25 marzo 2024
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