
FUSIONE DI PRECISIONE IN LEGA RESISTENZA ALLA CORROSIONE E DURATA

Utilizza connessioni filettate e compartimenti sigillati indipendenti a due stadi con tenuta dinamica a bassa resistenza per prevenire l'intrusione di sedimenti nel compartimento motore, senza necessità di manutenzione

PROGETTATO PER LA PROFONDITÀ OPZIONI MULTIPLE DI SPECIFICHE

DESIGN INNOVATIVO INGEGNERIA ALL'AVANGUARDIA

Disegno tecnico

Specifiche
| Potenza nominale | 540W | Metodo di tenuta dell'albero principale | Tenuta dinamica a bassa resistenza |
| Tensione nominale | 36V | Struttura principale del corpo | Camera di tenuta a due stadi |
| Spinta massima di ormeggio | ≥10kgf | Specifiche del cavo | TPU (Lucido) φ8mm- 3*16AWG- 1.5M |
| Profondità dell'acqua applicabile | 0-350M | Autista | Esterno |
| Materiale dell'ugello | POM | Applicazioni | Veicolo di superficie senza pilota, tavola da surf elettrica, ROV, ecc. |
| Materiale dell'elica | Lega di alluminio | Peso | 840g (in aria) 480g (in acqua) |
| Materiale della scocca | Lega di alluminio | Condizioni ambientali | 0-50℃(Conservazione) 0-40℃(Funzionamento) |
| Specifiche dell'elica | φ80mm | Consigli per l'uso | Sciacquare prontamente con acqua pulita dopo l'uso. |
| Numero di poli del rotore del motore | 24P | Abbinamento ESC consigliato | TW-40A-12S |
Grafico di analisi





