Caractéristiques du cadre :

Épaisseur de la plaque de batterie: 1.5mm
Conception du bras incliné : 5° vers le haut pour plus de stabilité, utilisant des tubes en carbone de 20 mm de diamètre.
Construction durable : bras pliables en alliage d'aluminium avec tubes en nylon et supports de moteur à 8 trous, supportant plusieurs moteurs.
Distance de montage du moteur : environ 850 mm, supportant des hélices jusqu'à 16 pouces.
Plaque centrale spacieuse : 245 mm x 180 mm avec une hauteur moyenne de 35 mm.
Support de cardan extensible : tube en carbone de 10 mm x 330 mm, longueur réglable, plusieurs positions de montage.
Train d'atterrissage stable : tubes en carbone de 16 mm de diamètre, hauteur de 350 mm, écartement horizontal de 500 mm.
Facile Entretien : Joints en plastique pour un démontage et un remplacement faciles ; aucun problème d'entretien.
Service de vente complet : propose des réparations et des pièces de rechange, garantissant ainsi la tranquillité d'esprit du client.

Moteur D4114 haute performance et de grande valeur Dongxingwei

Excellent équilibre : traction élevée, design attrayant, performances supérieures et haute efficacité.
Durabilité : roulements NMB importés pour un fonctionnement fluide et une durée de vie plus longue.
Construction avancée : fil de cuivre sans oxygène, tôles d'acier au silicium importées, taux de remplissage élevé pour une efficacité améliorée.
Puissance de traction élevée : chaque moteur peut tirer jusqu'à 3 kg, ce qui convient aux applications telles que la pêche, la pêche en mer et la photographie aérienne.
Large Compatibilité : idéal pour une utilisation avec la plupart des multirotors avec un entraxe de 500 à 1 000 mm.
Câblage pratique : câblage extra-long de 60 cm pour une utilisation facile avec de grands entraxes.
Champ magnétique plus fort : Plus d'aimants pour une plus grande puissance et une génération de chaleur moindre.

ESC sans balais multirotor pour quadricoptère/hexacoptère Caractéristiques

Programme de base spécialisé pour les multirotors:

Améliore considérablement la vitesse de réponse de l'ESC pour mieux répondre aux défis de vol à grande vitesse.
Assure un vol stationnaire plus stable et un mouvement plus fluide lors de manœuvres rapides.

Optimisé pour les moteurs à disque:

Haute compatibilité avec les charges des avions multirotor et les exigences de longs vols.
Réduit le risque d'épuisement du moteur dû à une surcharge, adapté à de nombreux moteurs à disque grand public.

Intelligence Avancée et Adaptabilité:

Réglage ESC simplifié avec une intelligence élevée, les paramètres par défaut répondent à la plupart des besoins.
Réduit les difficultés opérationnelles et améliore l’expérience utilisateur.

Conception de fil de signal à paires torsadées:

Minimise les interférences du signal, assurant un vol plus fluide.

Ces fonctionnalités contribuent collectivement à une expérience de vol plus stable, efficace et conviviale pour les drones multirotor.

Points clés de conception du Holybro Pixhawk 6C :

Processeur H7 hautes performances avec une vitesse d'horloge allant jusqu'à 480 MHz
Nouveau design économique avec un facteur de forme discret
Unité de mesure inertielle (IMU) redondante de Bosch® et InvenSense®
Système d'isolation des vibrations intégré nouvellement conçu pour filtrer les vibrations à haute fréquence et réduire le bruit afin de garantir des lectures précises.
Les IMU sont contrôlées en température par des résistances chauffantes intégrées, permettant une température de fonctionnement optimale des IMU

Caractéristiques du GPS Holybro M10N

Dernier Ublox 10ème génération GNSS
Positionnement Rapide et Précis
Antenne à gain élevé 25*25*4mm
IST8310 Boussole
Buzzer interne, Interrupteur de sécurité
LED RGB Ultra Lumineux UI

MinimOSD

MinimOSD est un affichage à l'écran (OSD) basé sur Arduino, conçu pour le contrôle de vol des protocoles ArduPilot MEGA et MAVlink. Ses principaux composants incluent un MCU Arduino ATmega328 et une puce de superposition d'écran monochrome MAX7456, programmée via un en-tête compatible FTDI à 6 broches. Il comporte deux sections d'alimentation et de masse distinctes : un étage numérique 5 V pour les fonctions ATMEGA et OSD, alimenté via FTDI ou d'autres sources 5 V, et un étage analogique stabilisé 5 V pour l'OSD, alimenté par des E/S vidéo capables de gérer jusqu'à + Entrée 12V.

Hélices positives et inversées haut de gamme en fibre de carbone série T

Ces hélices sont conçues par un professeur de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Pékin et présentent un rendement élevé et un excellent équilibre dynamique. La forme de l'hélice offre une faible résistance à l'air, un rendement élevé et un faible bruit, ce qui les rend adaptées aux drones de longue endurance. Fabriqués à partir de fibre de carbone importée par moulage à haute température, ils sont durables, très rigides et résistants à la déformation. Les hélices sont soumises à un équilibrage dynamique manuel et à un polissage méticuleux pour garantir un équilibre et des performances constants.

Émetteur RadioLink AT10 II 2,4 Ghz 10CH RC avec récepteur R12DS Spécifications techniques

Dimensions : 180×95×220 mm ; Dimensions R12DS : 50 × 32 × 15 mm
Poids: 0.95kg
Émetteur Taille de la batterie : 115 × 32 × 30,5 mm
Fréquence de transmission : bande ISM de 2,4 GHz (2 400 MHz ~ 2 483,5 MHz)
Mode de modulation : QPSK
Signal Bande passante : 5,0 MHz
Spread Spectrum : DSSS et FHSS
Rejet du canal adjacent : > 38 dBm
Puissance de transmission : <100 mW (20 dBm)
Courant de fonctionnement : <105 mA
Tension de fonctionnement : 7,4 ~ 15,0 V
Distance de contrôle : >4 000 m (la distance réelle peut varier en fonction de l'environnement)
Canaux : 12 canaux, 5 canaux personnalisés
Stockage de modèles : stockage de 15 modèles de données
Modèles pris en charge : hélicoptères et multirotors
Interface du simulateur : prend en charge le mode simulateur dédié
Écran : TFT vraies couleurs de 3,5 pouces, 320 × 480 pixels
Récepteurs pris en charge : R12DS (standard), R9DS, R6DS, R6DSM, R12DSM

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