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AHRS de actitud total, giroscopio y acelerómetro de doble respaldo, velocidad de balanceo máxima de hasta 2000°/s.
Generador de señal de video en color incorporado de 30 fps que muestra la interfaz OSD sobre fondo negro en caso de que se pierda la señal de la cámara o la cámara no esté conectada.
OSD en color con resolución de 600 líneas de TV con una interfaz de vuelo de fácil lectura que presenta la información del vuelo tanto numérica como gráficamente. La interfaz OSD tradicional en blanco y negro se puede restaurar a través del menú.
Nuevo algoritmo de control PID en cascada que controla directamente la actitud de la aeronave, lo que da como resultado una respuesta más rápida de las superficies de control, una mayor estabilidad de la aeronave y transiciones de actitud más suaves.
Pantalla de realidad aumentada que representa objetos de estructura alámbrica en 3D basados en la actitud y posición de la aeronave para presentar visualmente información imaginaria. Por ejemplo, el punto de referencia al que se aproxima actualmente el avión (o la posición relativa y altitud de otros aviones) se puede visualizar en la pantalla como un modelo 3D codificado por colores.
Un soporte más completo del protocolo MAVLink que permite al usuario planificar la ruta y establecer los puntos de referencia con el software de la estación terrestre MFD, así como utilizar la lectura/configuración de parámetros de la aplicación Mission Planner.
Capacidad de vuelo precisa para misiones profesionales como reconocimiento aéreo, etc. La ruta de vuelo se puede planificar con la ayuda de la estación terrestre, mientras que el AP controla el obturador de la cámara.
Compatible con versiones nuevas y antiguas de MFD AAT (Rastreador automático de antena).
Todos los parámetros se pueden editar y los puntos de referencia se pueden configurar directamente a través de OSD.
Compatible con CAN-BUS. Y compatible con tarjeta TF R/W (con una placa opcional)
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